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推薦理由

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產品說明

動力來源: 單相60Z-110V

功率: 1400W

真空壓力: 210mbar

電源線長度:4M大力推薦

機器本體重: 5.4 KG

集塵桶容量: 17 L

不可錯過外觀尺寸: 390*340* 505m m

標準配件:2M軟管.0.5M接竿*2.地板吸頭.尖吸頭.集塵袋.可水洗高密度過濾器


 

運送及保固說明
 




     
  • 保固一年



  •  



 

 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

此為專案商品;恕無法折價

■ 可當簡易吹葉機使用



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(中央社加州山景市14日綜合外電報導)在美國加州山景市(Mountain View)1家新披薩店的廚房裡,「馬塔」(Marta)不眠不休地在餅皮上鋪醬料,她不需工資、不請病假,因為這位披薩師傅馬塔是機器人。

彭博(Bloomberg)報導,馬塔是披薩新店「Zume」的兩部機器人之一,試圖藉助機器來擴大披薩的利潤。如果能獲當地衛生單位許可,他們還將添置特殊的送貨車,在外送途中就能完成披薩烘烤。Zume有雄心稱霸產值97億美元的披薩業。

美聯社報導,Zume的共同創辦人賈登(AlexGarden)曾任微軟公司的經理與手機遊戲公司總裁。他說:「我們要汰除枯燥、重覆、危險的工作,將人力用在比較有價值的地方。」

在Zume山景市店內的廚房,披薩麵團被人放上輸送帶,由機器鋪灑醬料,由人工放上起司及其他食材後,再滑入800度的烤爐,但公司很快會再添置機器人,屆時連餅皮備料、加起司與食材、烤好拿出烤爐、分切裝盒等步驟,都全由機器包辦。

不過有人認為,機器人能產製像披薩、漢堡、三明治等簡單的食品,當前卻無法取代餐廳,因為像是料理技巧、判斷和試菜等,仍需人類出馬。

加州大學柏克萊自動化實驗室(BerkeleyAutomation Lab)主任高德柏格(Ken Goldberg)表示,餐飲界仍有許多複雜的工作,短期內無法由機器人執行,「希望餐廳員工們都能安心,他們的技藝仍有價值。」1050914
 

工商時報【涂志豪╱台北報導】

積極布局汽車電子市場的繪圖晶片大廠輝達(NVIDIA),宣布推出體積僅手掌大小且具能源效率的人工智慧(AI)電腦NVIDIA DRIVE PX2,協助汽車製造商強化其駕駛與地圖圖資技術於自動車及自駕車。該電腦內建的Pascal架構繪圖晶片及ARM架構Parker應用處理器,均採用台積電16奈米製程代工生產。

針對自動巡航(Auto Cruise)所打造的NVIDIA DRIVE PX2人工智慧運算平台,全新單處理器組態包含了高速公路自動駕駛及HD地圖圖資技術,僅需消耗10瓦電力便能讓車輛運用深度神經網路,處理多部攝影機和其他感應器資料。這套系統將部署於百度的車載電腦雲端到車輛的自駕車系統中。

DRIVE PX2讓汽車製造商及一線供應商能加速量產自動車及自駕車,利用小尺寸DRIVE PX2車輛不僅能即時瞭解周遭狀況,還能在HD地圖上精確定位,並進一步規畫安全路徑。NVIDIA汽車事業部副總裁暨總經理Rob Csongor表示,透過小型且低功耗的方案將AI電腦帶進車輛裡是許多車廠的目標,車載DRIVE PX2能幫助OEM及一線廠商解決此問題,並在製作地圖及車輛訓練的資料中心解決方案中,達到相輔相成的效果。

目前全球超過80家汽車製造商、一線供應商、新創公司及研究機構皆運用DRIVE PX著手研發自駕車解決方案。DRIVE PX2的架構可從單一行動處理器組態、到結合兩顆行動處理器及兩顆獨立繪圖處理器(GPU),擴展到多個DRIVE PX2。這讓汽車製造商與一線供應商得以將其多項自駕車解決方案從研發階段進入生產階段,從高速公路自動巡航到點對點自駕再到全自動駕駛。

輝達表示,全新NVIDIA DRIVE PX2單處理器將在第4季開始向製造商夥伴出貨,DriveWorks軟體與搭載兩顆系統單晶片和兩顆獨立GPU的DRIVE PX2組態,即日起供應給自駕車開發者。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

行政院主計總處最新調查,揭露了台灣青貧族的困境,據調查資料顯示,去年40歲以下所得收入者共464.9萬人,平均年所得倒退了17至19年;其中,未滿30歲的所得僅44.08萬元,倒退了17年,30至34歲的平均年所得59.1萬、35至39歲所得66.9萬元,均倒退19年。主計總處官員雖然解釋說,受金融海嘯影響,2009、2010年月薪三萬及四萬元以下的數量確實有增加,但近幾年來已逐漸改善中。然而,這份統計並未考量這些年來的通貨膨脹因素,青年實質所得與購買力的倒退情況其實比調查的更嚴重。

年輕人怨起薪低 6成青年想出走

台灣未滿30歲的年輕受雇就業者共195萬人,其中月薪未達三萬的就高達113.4萬人,占了58.15%,這些人被稱之為青貧族。月薪不到三萬,工作忙碌卻越忙越窮,調查顯示有越來越多的年輕人想要離開台灣,出國工作。根據商業周刊近來一項「二十到三十五歲年輕人海外工作意願大調查」,竟發現有6成年輕人有出國工作想法,而89.2%的出走原因,就是認為台灣薪資起薪太低。

國發會副主委龔明鑫指出,六成年輕人想出國工作,但調查顯示只有三成年輕人有準備,代表年輕人心中有夢,但因現實環境考量而無法出去,政府應思考如何做他們的後盾,讓年輕人可到海外發揮在台灣的經驗進而實現夢想。

主計總處官員表示,年輕人薪資偏低的主因為國人就學年限逐漸延長,30歲以下多尚處於工作適應期的初任人員,薪資自然較低;但隨著年齡增長,薪資也會增加,不過近幾年薪資停滯也是造成台灣青貧族的原因之一。

產業轉型升級 才有機會加薪

學者認為,國內產業結構問題是造成台灣低薪的主因,南韓遇到經濟不好、出口不好,是採取放假讓民眾去消費,藉此刺激內需。反觀我們台灣對內需不太重視,仍只會想辦法要增加出口,多數企業主還是習於用低薪來維持競爭力,給員工加薪則會不利出口競爭力。

台灣經濟研究院副院長邱俊榮表示,國內產業若不轉型升級,無法改善低薪問題。他說新政府若能成功推動「五加二產業」(五大創新產業加新農業、循環經濟),透過創新研發來提高附加價值,台灣或許還有加薪的空間。(許易旭/綜合報導)

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